VIRUS SW : Avion de voyage personnel

Le Virus SW est le plus économique des avions de croisière à grande vitesse et certainement la famille d’avions à grande aile la plus rapide de sa catégorie. Un choix multiple de moteurs définit les variantes, allant du 80 CV au 115 CV Turbocharged Rotax 912/914 series, incluant le iS à injection de carburant. Fabriqué à partir de matériaux composites de pointe, il est léger, robuste et offre une charge utile sans précédent de plus de 300 kg (660 lbs). Le Virus SW offre ce qu’aucun concurrent n’est capable d’offrir. Il a conquis le cœur des gens dans le monde entier et est le meilleur vendeur depuis son lancement.

• Performances récompensées par la NASA

Virus SW est le seul avion léger qui combine la vitesse pure avec une économie de carburant sans précédent. Plus de 1000 unités ont déjà été vendues dans le monde entier, gagnant le cœur et les acclamations des propriétaires privés, des professionnels de l’aviation, des organismes de formation et des instructeurs militaires, tout comme il a remporté le défi de la NASA, deux fois ! Depuis les victoires au PAV challenge 2007 et au NASA GAT centennial challenge 2008, le Virus SW a été encore affiné et optimisé pour des performances encore meilleures.

Le Virus SW est capable d’opérer depuis le niveau de la mer jusqu’à 15 000 pieds, de décoller et d’atterrir sur des pistes courtes et au-dessus d’obstacles grâce à des aérofreins uniques, il est l’avion léger le plus silencieux et à l’un des coûts d’exploitation les plus bas de sa catégorie.

La vitesse, l’efficacité et l’ultra longue portée sont la signature du Pipistrel. Virus SW vole plus vite, va beaucoup plus loin et vole plus haut que ses concurrents, tout en consommant moins de carburant ! Imaginez que vous volez à plus de 260 km/h (140 kts), que vous survolez facilement des terrains de plus de 4500 m (15.000 ft) et que vous parcourez des distances de plus de 1500 km (800 NM). Avec le Virus SW vous pouvez faire tout cela et bien plus encore ! L’avion peut être équipé des moteurs Rotax 912 (80 ch) 912S (100 ch), 912 iS (100 ch) et 914 Turbo (115 ch) et d’une grande variété d’options avioniques.

Grâce à son efficacité aérodynamique supérieure, à sa structure en matériaux composites de pointe et aux chiffres de consommation de carburant les plus bas de la catégorie, le Virus SW est idéal pour les vols de cross-country à grande vitesse, les missions de surveillance, l’entraînement aux manœuvres ab initio, avancées et extrêmes, la photographie aérienne et les opérations en haute montagne. Saviez-vous que le Virus SW a une finesse de 15:1 et peut planer plus loin en cas d’urgence que la plupart des avions ?

⦁ Sécurité, ingénierie et certifications mondiales.

Le Virus SW peut être appelé l’ultraléger/microléger/LSA à 300 km/h (160 kts), mais il est bien plus que cela ! Avec une vitesse de pénétration des turbulences élevée (arc vert) et la VNE de 302 km/h (163 kts), vous pouvez profiter de la croisière à grande vitesse même en cas de fortes turbulences. Le cockpit reste silencieux et confortable tout au long du vol ! Le Virus SW dispose des plus grandes marges de sécurité en vol de sa catégorie et peut être équipé du système de sauvetage total par parachute balistique, offrant une chance de sauvetage même à des vitesses maximales et à proximité du terrain.

⦁ Cabine confortable et luxueuse

Le cockpit de sécurité exclusif renforcé de kevlar avec un intérieur en cuir luxueux vous permettra de rester à la fois confortable et en sécurité. Vous pouvez choisir gratuitement vos propres configurations de couleurs !

Le tableau de bord est en fibre de carbone à structure visible et peut accueillir une large sélection d’avionique moderne, notamment une suite IFR complète en verre avec un pilote automatique à deux axes piloté par GPS et une commande d’hélice à vitesse constante électrique ou hydraulique. Le panneau peut être aménagé selon vos souhaits avec l’aide de nos techniciens qualifiés. Le Virus SW a une autonomie de plus de 1850 km (1000 nm) et vous pouvez emporter 40 kg (90 lbs) de bagages.

Sur demande spéciale, le Virus peut être adapté pour des missions spéciales, y compris les cartes de caméras visuelles/IR, les enquêtes géographiques, les vols à distance transocéanique et plus encore.