Virus

1 - Virus en vol
Le Virus 912 est un avion de croisière rapide bien que très économique. Idéal pour le cross-country, il est également adapté pour les aéro-clubs et les vols d'entraînement. Il offre une maniabilité et des performances sans précédent tout en restant très efficace dans toutes les tâches auxquels il est confronté. La construction entièrement en composite, l'envergure de 12,4 mètres et la finesse de 1:24 classent le Virus aux côtés des motoplaneurs tout en maintenant la maniabilité suprême de toute l'enveloppe. Des fonctionnalités telles que les volets 4 niveaux les aérofreins, l'hélice à pas variable avec une capacité d'empennage et un moteur maîtrisé font du Virus littéralement un avion de rêve pour de nombreux pilotes. Le train d'atterrissage peut être de type tricycle (une roue devant ) ou de type classique (deux roues devant). Le moteur est le fameux et fiable Rotax 912 à quatre temps.

2 - Virus - autres images
L'ensemble du poste de pilotage est aussi complètement recouvert de matériel de blindage Kevlar® et Lexan®. Ceci, combiné avec une finesse de 1:24 et un système de parachute de secours dédié, fait du Virus l'un des avions les plus sûrs du marché. Plus de 200 avions de la famille Sinus / Virus volent désormais sur les six continents du monde, soumis aux températures, à l'altitude et l'humidité les plus extrêmes, et ils accomplissent cela sans rencontrer aucun problème avec les sécurité.

3 - La cabine et les sièges (différentes couleurs disponibles)
Le cockpit confortable du Virus SW ressemble à celui du Sinus, un biplace côte à côte avec tous les contrôles accessibles aux deux pilotes. Les pédales, le siège et l'appui-tête peuvent être ajustés en fonction de votre corps en quelques secondes. Le tableau de bord ergonomique est suffisamment grand pour s'adapter à tout ce que vous voulez avoir, à côté se trouve l'écran de vol numérique multifonctions qui surveille tous les paramètres du moteur en vol et est livré avec l'appareil. Les doubles commandes situées juste devant les sièges peuvent faire du Sinus un avion d'entraînement pour les futurs pilotes de planeurs. *** Nous offrons les intérieurs en cuir ou le capitonnage du textile dans la couleur de votre choix. REMARQUE: La couleur du produit fini peut différer de celui sur la photo !

4 - La trappe à huile

5 - Couvertures et le système de levage hangar
Virus 912 est fait des composites de la plus haute technologie et des alliages pour l'aviation de la meilleure qualité, notamment le titane et le magnésium. Cela garantit une très longue vie à votre avion et un fonctionnement pratiquement exempt d'entretien. Et si vous n'avez pas l'intention de voler pendant un certain temps, vous pouvez démonter le Virus 912 en seulement 15 minutes et toutes les commandes s'auto-adaptent, ce qui simplifie nettement cette tâche. Vous pouvez également ranger en toute sécurité votre avion avec l'aide du système de treuil, un élevateur. L'abri fait sur mesure aidera à empêcher la poussière de s'accumuler et protègera l'aspect extérieur.